Envac extiende la recogida neumática a nuevos emplazamientos en el Sur de Europa, Oriente Medio y África.
Envac, la empresa que coopera con un desarrollo urbano más sostenible mediante sistemas de gestión de residuos altamente eficientes, mantiene el ritmo de construcción de nuevos sistemas de recogida neumática de residuos en el Sur de Europa, Oriente Medio y África con un total de 29 instalaciones en ejecución, que se sumarán a otras 95 que operan actualmente en este territorio.
Tanto el desarrollo de nuevo negocio como el diseño de los proyectos de ingeniería y soporte técnico en este territorio son responsabilidad de Envac Iberia y, en particular, de su sede en Madrid, a cuyo frente se encuentra Carlos Bernad, presidente de la región EMEA de Envac.
El actual parque de sistemas de recogida neumática en esta amplia región, en la que se incluye España, está integrado por una cifra superior a los 13.500 puntos de vertido que dan servicio a más de 330.000 viviendas, el equivalente a 1.000.000 de ciudadanos.
De las 29 instalaciones de recogida neumática actualmente en construcción, 11 se localizan en España (Andalucía, Cataluña, Castilla-La Mancha, Comunidad de Madrid y País Vasco), 3 en Francia, 1 en Italia, 1 en Mónaco, 4 en Israel, 4 en Arabia Saudí, 1 en Emiratos Árabes, 3 en Qatar y 1 en Kenia.
Por lo que respecta a España, el conjunto de sistemas neumáticos instalados por Envac supera actualmente los 50, que procesan anualmente más de 57.000 toneladas de basuras.
La tecnología neumática para la recogida de residuos se ha erigido desde hace años en una solución limpia y eficiente para abordar los crecientes volúmenes de desechos generados en las grandes ciudades, que siguen atrayendo cada año crecientes volúmenes de población. Supone, además, acercar a los ciudadanos una infraestructura básica más, como el abastecimiento de agua, el alcantarillado o la electricidad. Ello evita a los usuarios, en muchos casos, tener que desplazarse a la vía pública para deshacerse de los residuos diarios por estar las compuertas ubicadas dentro de los edificios.
Estudios de impacto ambiental destacan que la tecnología neumática reduce en un 80% los kilómetros recorridos en trazados urbanos por camiones de basura convencional y, con ello, el 80% de las emisiones de NO2 y CO2 asociadas al consumo de combustible fósil utilizado por este tráfico pesado.
