Nya Volvo EX60: 810 km oslagbar räckvidd och laddning lika snabb som en kaffe- och bensträckarpaus

Nya Volvo EX60: 810 km oslagbar räckvidd och laddning lika snabb som en kaffe- och bensträckarpaus

Ska du resa från Paris till Amsterdam? Ska du åka från Bilbao till Cáceres? Vill du köra från Madrid till La Coruña? Inga problem – den nya helt elektriska SUV:en Volvo EX60 har dig täckt.

Med klassledande räckvidd som till och med överträffar nyligen presenterade konkurrenter (upp till 810 km på en enda laddning* i en viss drivlinekonfiguration) tar EX60 dig inte bara längre än någon annan helelektrisk Volvo hittills – den förvandlar räckviddsångest till bekvämlighet och visar att steget till elbil inte längre innebär några uppoffringar. Ingenjörerna på Volvo Cars har optimerat räckvidden för verklig körning och kundernas vardag bakom ratten.

– EX60 är utvecklad för att förändra spelplanen, säger Anders Bell, teknikchef på Volvo Cars. Med vår nya elbilsarkitektur tar vi itu med de främsta farhågorna som kunder har när de överväger att byta till en helt elektrisk bil. Resultatet är klassledande räckvidd och mycket korta laddningstider – och därmed ett slut på räckviddsångesten.

EX60 erbjuder inte bara den längsta räckvidden av alla helt elektriska Volvomodeller, den laddar också snabbare än någon tidigare eldriven Volvo – i alla väderförhållanden. I stället för ett längre lunchstopp räcker det nu med en kort kaffepaus för att ladda batteriet och fortsätta resan.

I praktiken innebär det att EX60 kan få upp till 340 km räckvidd på bara 10 minuter vid användning av en 400 kW snabbladdare. Laddstoppen blir därmed nästan lika korta som traditionella tankstopp. Alla köpare av EX60 kan dessutom få 10 års batterigaranti.

Nyckeln till den oslagbara räckvidden är SPA3 – Volvo Cars mest avancerade elbilsarkitektur hittills – som EX60 är byggd på. Den möjliggör maximal effektivitet i bilens centrala system och gör det möjligt att nå en elektrisk räckvidd som kan mäta sig med bensindrivna fordon.

Tack vare direkt integrering av batteriet i bilens struktur med celler integrerade i karossen, samt egenutvecklade elmotorer, får EX60 högre energieffektivitet och lägre vikt. Den nya battericellsdesignen balanserar noggrant energitäthet och effektleverans, vilket ytterligare ökar körsträckan.

EX60 är dessutom den första Volvomodellen som byggs med hjälp av megagjutning – en produktionsmetod där hundratals mindre delar ersätts av en enda högprecisionsgjuten komponent. Detta minskar vikten och förbättrar därmed räckvidden ytterligare.

De korta laddningstiderna är resultatet av egenutvecklad mjukvara och Volvo Cars nya 800-voltssystem, som tillsammans överför energi till batteriet mer effektivt. Användningen av lättare material och minskad värmeutveckling bidrar också till snabbare laddning, vilket innebär att EX60 kan få hundratals kilometers räckvidd på bara några minuter.

Dessutom är EX60 utrustad med intelligenta algoritmer utvecklade av Breathe Battery Technologies, ett bolag i Volvo Cars investeringsportfölj. Dessa algoritmer gör det möjligt för bilen att kontinuerligt anpassa hur batteriet tar emot energi, så att det hålls inom sitt optimala arbetsområde i alla väderförhållanden.

Slutligen, eftersom det är ett elfordon med färre rörliga delar, kräver EX60 inte traditionellt underhåll lika ofta. Kort sagt är EX60 en kompromisslös elbil, utvecklad för att ge rörelsefrihet i en ny era av full elektrifiering.

Anmärkningar:

*Räckviddssiffrorna är preliminära och baseras på WLTP-testcykler som genomförts under specifika testförhållanden för Volvo EX60. Den faktiska räckvidden kan variera beroende på laddningsnivå, fordonets specifikationer, utomhustemperatur, batteriets temperatur, väderförhållanden, topografi, körstil och fordonets hastighet.

Laddningstiderna kan variera och beror på flera faktorer, såsom utomhustemperatur, batteriets skick och fordonets skick. De laddningstider som anges i detta pressmeddelande baseras på tester som genomförts vid laddstationer med 400 kW.

Dela: