13 juni 2024 - På Scania driver vi på för förändring mot hållbar transport för samhälle, miljö och affärer genom att erbjuda lösningar och kunskap som går långt bortom teknologi. En av de största utmaningarna detta decennium är att minska koldioxidutsläppen från verksamheter, infrastrukturer, leveranskedjor och produkter. Fordonsutsläpp är en utmaning för tillverkare, men också en möjlighet. Scania erbjuder lösningar som stödjer denna övergång tack vare sitt naturliga fokus på cirkulär ekonomi och den växande efterfrågan på hållbarhet i alla dess former i Europa.
Därför presenterar Scania två av sina bästa lastbilar för provkörning på Transpotec 2024, den europeiska mässan för innovation inom transport och logistik: Scania Super 460 R, vinnare av "Green Truck 2024", och den elektriska Scania 45 S. Modellen 45 S utmärks av 450 kW (motsvarande 610 hk), ett vridmoment på 3500 Nm och en kapacitet på 624 kWh. Lastbilen har genomfört en turné genom Europa via Sverige, Danmark, Tyskland, Schweiz, Italien och Nederländerna. Det är Scania's senaste generation av eldrivna lastbilar som använder battericeller från Northvolt. I testerna visade litiumjoncellerna enastående hållbarhet upp till 1,5 miljoner kilometer, vilket motsvarar hela fordonets livslängd. Cellerna tillverkas med elektricitet från förnybara källor i norra Sverige och lämnar en tredjedel av koldioxidavtrycket jämfört med industristandarden.
Under de första 2000 kilometrarna av en 3500 kilometers rutt noterades en genomsnittlig energiförbrukning på 1,25 kWh per kilometer med en genomsnittlig hastighet på 80 km/h och en total massa på 40 ton. Fordonets prestanda övervakades via Scania Driver App, som gav information om räckvidd samt förslag på laddstopp som också kunde hanteras via portalen My Scania av en flottförvaltare. Fordonets prestanda under resan överensstämde i stor utsträckning med tidigare simuleringar utförda av Scania's datorprogram för reseplanering.
Idag är en elektrisk rutin för tung godstransport över hela Europa möjlig: Scania's elektriska lastbil visade optimal energieffektivitet, tillförlitlighet och en bra körupplevelse, tack vare anslutningen till en offentlig laddinfrastruktur som är tillgänglig och stadigt växande. För laddning vid offentliga stationer användes Scania Charging Access (ännu inte tillgänglig i Spanien och Portugal), den första europeiska tjänsten av sitt slag som identifierar lämpliga laddinfrastrukturer för tunga lastbilar med förutsägbara priser, transparent fakturering och enkel hantering.
För många transport- och logistikföretag har införandet av hållbara leveranskedjor blivit en prioritet.
För mer information, kontakta Israel Martínez, Press och Publicitet: israel.martinez@scania.com
